Daily News

 

BEVలు, PHEVలు, HEVలు, మీరు దేనిని కొనుగోలు చేయాలి?

    తమను తాము శక్తివంతం చేసుకోవడానికి శిలాజ ఇంధనాన్ని ఉపయోగించే వాహనాలను ప్రపంచం నెమ్మదిగా వదిలివేయడం ప్రారంభించింది. వాతావరణ మార్పు ప్రపంచాన్ని శాశ్వతంగా మార్చే ప్రమాదం ఉన్నందున, దేశాలు, సంస్థలు మరియు ప్రజలు నెమ్మదిగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి అవసరమైన చర్యలను అనుసరించడం ప్రారంభించారు.

    ఆధునిక ప్రపంచంలోని అతి పెద్ద విభాగాలలో ఒకటి, ఇది కర్బనీకరణం చేస్తే కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించవచ్చు.  కానీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఎప్పటికీ ప్రజాదరణ పొందుతున్నప్పటికీ, ఎంపిక అంత సులభం కాదు. 

BEVలు, PHEVలు మరియు HEVల మధ్య చాలా మంది వినియోగదారులకు ఏది ఉత్తమ ఎంపిక?

BEVలు, PHEVలు మరియు HEVలు అంటే ఏమిటి?

    BEVలు, PHEVలు మరియు HEVలు బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు మరియు హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను సూచిస్తాయి. మూడు వేర్వేరు రకాల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ఇవి ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు వాహనంలోని ఇంజిన్ ద్వారా విద్యుత్ ఉత్పత్తి నిష్పత్తి ద్వారా వేరు చేయబడతాయి.

HEVలు

    హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు లేదా HEVలు ఒక చిన్న ఎలక్ట్రికల్ మోటార్ మరియు అంతర్గత దహన యంత్రాన్ని కలిగి ఉండే వాహనాలు. వాహనం వేగవంతం అయినప్పుడు విద్యుత్ మోటారు ఉపయోగించబడుతుంది మరియు చిన్న బ్యాటరీ నుండి శక్తిని తీసుకుంటుంది. పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ ద్వారా బ్యాటరీ ఛార్జ్ చేయబడుతుంది, ఇది చిన్న బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి కారును బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు లేదా తగ్గించేటప్పుడు కోల్పోయిన శక్తిని ఉపయోగిస్తుంది.

    HEVలలోని బ్యాటరీ కొన్ని కిలోమీటర్ల పరిధిని మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది మరియు ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్‌లో ప్లగ్ చేయడం ద్వారా రీఛార్జ్ చేయబడదు. ఇంధన వినియోగం పరంగా పూర్తిగా ICE వాహనాల కంటే మరింత సమర్థవంతంగా ఉన్నప్పటికీ, HEVలు ఇప్పటికీ కార్బన్-ఉద్గార వాహనాలు. భారతదేశంలో HEVల ధర రూ.7.5 లక్షల నుండి రూ.2.65 కోట్ల వరకు ఉంటుంది.

PHEVలు

    PHEVలు లేదా ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు HEVలను పోలి ఉంటాయి. ఈ వాహనాలకు ఇంజన్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ మోటారు ఉంటుంది, అయితే మోటారు పరిమాణంలో HEVల కంటే పెద్దది. సాధారణ హైబ్రిడ్ వాహనాల మాదిరిగానే, వారు తమ బ్యాటరీలను రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ ద్వారా రీఛార్జ్ చేసుకోవచ్చు. కానీ PHEVలు చాలా పెద్ద బ్యాటరీలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి 15 కి.మీ నుండి 65 కి.మీల మధ్య పరిధిని కలిగి ఉంటాయి.

    ఈ పెద్ద బ్యాటరీల కోసం, PHEVలు ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్‌లోకి ప్లగ్ చేయగలవు మరియు వాటి బ్యాటరీలను కూడా ఛార్జ్ చేయగలవు. వాటి బ్యాటరీ యూనిట్లలో పరిమిత వోల్టేజీ కారణంగా అవి ఇప్పటికీ వేగంగా ఛార్జింగ్ చేయగలవు. ఎలక్ట్రికల్ ఇంజిన్‌లపై ఎక్కువ ఆధారపడటం వలన, PHEVలు ICE వాహనాలు మరియు సాధారణ హైబ్రిడ్‌ల కంటే చాలా తక్కువ కార్బన్-ఇంటెన్సివ్‌గా ఉంటాయి. PHEV తరచుగా ప్రామాణిక హైబ్రిడ్ కార్ల కంటే చాలా ఖరీదైనది, ఎందుకంటే అవి ప్రీమియం మోడల్‌లలో మాత్రమే అందించబడతాయి మరియు భారతదేశంలో చాలా అరుదుగా తయారు చేయబడతాయి. కొన్ని PHEV ఉదాహరణలు Audi A3 E-Tron, BMW 330e, BMWi8, BMWx5 xdrive40e, Chevy Volt మరియు Kia Optima.

BEVలు

    బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు లేదా BEVలను కొందరు ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఇంజనీరింగ్ యొక్క పరాకాష్టగా పిలుస్తారు. వాటికి ఇంజన్ లేదు మరియు ఎలక్ట్రికల్ మోటార్‌ల వెనుక మాత్రమే ఉంటాయి. కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం అటువంటి ఫీట్ అసాధ్యం కాకపోయినా చాలా కష్టంగా భావించినప్పటికీ, కొత్త ఉత్పత్తి BEVలు సాంప్రదాయ వాహనాలు మరియు పనితీరులో ఇతర హైబ్రిడ్‌లతో సులభంగా పోటీ పడగలవని చూపించాయి. అటువంటి వాహనాల శ్రేణి ఆందోళన కలిగిస్తుంది, టాప్ మోడల్‌లు పూర్తి ఛార్జ్‌తో సులభంగా 300 కి.మీ పరిధిని సాధించగలవు. BEVలు శిలాజ ఇంధనంతో పనిచేయవు మరియు ఛార్జ్ చేయడానికి ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్‌కి ప్లగ్ చేయబడాలి.

    BEVలు నేరుగా ఎలాంటి ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేయవు. BEV నుండి ఉద్గారాలు వాటి తయారీ ప్రక్రియలో సృష్టించబడతాయి మరియు ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్ కూడా శక్తిని ఉత్పత్తి చేయడానికి శిలాజ ఇంధన వనరులను ఉపయోగిస్తుంటే. వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, కార్బన్ ఉద్గారాల పరంగా అన్ని ఉత్పత్తి వాహనాల్లో BEVలు అత్యంత పర్యావరణ అనుకూల వాహనాలు. వాటి పెద్ద బ్యాటరీ పరిమాణాల కారణంగా, ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి ప్రభుత్వాలు EVల స్వీకరణను పెంచడానికి ప్రయత్నిస్తున్నందున BEVలు తరచుగా తగ్గింపు ధరలకు లభిస్తాయి.

గమనిక ఈ సమాచారం సేకరించడమైనది